Опубликовано : admin в (Промышленный дизайн, рекламный дизайн)

Стадии проектирования в промышленном дизайне

Теги: , , ,

Первая стадия проектирования — наиболее ответственная и определяющая, так как она дает объемное решение, компоновку, образность и другие качества изделия.

Эскизный проект должен сопровождаться высоким качеством демонстрационного материала. Первая стадия проектирования завершается рассмотрением проекта на соответствующих художественно-технических советах и в утверждающих инстанциях.
Вторая стадия проектирования включает изготовление рабочей модели и выполнение рабочих чертежей. В нее входит общий вид изделия в ортогональных проекциях, конструктивные разрезы, чертежи узлов и деталей, шаблоны, т. е. все проектные материалы, необходимые для промышленного производства изделия. Иногда вторая стадия проектирования завершается изготовлением экспериментального образца под наблюдением авторов проекта. В этом случае все рабочие чертежи изделия, предназначенного для серийного производства,
выполняются после испытания экспериментального образца.
В некоторых случаях при изготовлении особо сложных изделий разработка технического проекта входит во вторую стадию проектирования. Тогда рабочий проект относится к третьей стадии.
Если задание выдается на уже освоенное или осваиваемое промышленностью изделие, то оно считается заданием на модернизацию. В этом случае не могут быть полностью использованы возможности художественного конструирования как метода, так как возвращаться к пропущенным стадиям проектирования организационно чрезвычайно сложно и неэкономично.
Следовательно, дизайнер не участвует в художественном конструировании на всех стадиях разработки проекта в техническом дизайне.
Общий вид изделия в ортогональных проекциях и перспективе выполняется в отмывке с построением теней.
Способ построения перспектив и теней осуществляется по всем правилам начертательной геометрии или с применением электроники.

Опубликовано : admin в (Органы управления и средства индикации в эргономике, Принципы художественного конструирования, Промышленный дизайн)

Пути и средства достижения цели в рекламном дизайне

Теги: , , , , , ,

Преодоление имеющихся технических «барьеров» в рекламном дизайне путем изыскания принципиально новых конструктивных решений автоматизации управления, использование новых, более совершенных материалов и т д. Критическое изучение аналогичных конструкций (отечественных и зарубежных), вариантное проектирование. Широкое использование нормализованных деталей, вдумчивый подход к выбору конструктивных форм и материалов для рекламного дизайна, обоснованный выбор оптимального варианта.

Привлечение технологов-специалистов к участию в разработке конструкций и формообразованию деталей с начальной стадии проектирования, а также общее повышение технологической культуры конструкторов.
Повышение экономической культуры конструкторов; с участием экономистов определение технико-экономических показателей и их корректировка в процессе проектирования; выбор оптимального проектного варианта по принципу минимума суммарных затрат.
Внимательный учет при конструировании и расчете эксплуатационных требований, опыта эксплуатации и аварийной статистики по конструкциям аналогичного назначения.
Всесторонний учет с человеческого фактора» при проектировании
Развитие художественного вкуса у конструкторов и привлечение к конструированию художников-специалистов по промышленным изделиям.

Опубликовано : admin в (Бионика, Научная организация труда, Принципы художественного конструирования, Промышленный дизайн)

Основы технического дизайна

Теги: , , , , , ,

1. Планировка и конструкция автобуса, предназначенного для внутригородского транспорта, и автобуса для рейсовых поездок на далекое расстояние должна быть различном. В первом случае необходимо
обеспечить более свободные проходы за счет сидячих мест, две двери — вход и выход. Во втором случае, наоборот, необходимо использовать максимально площадь для сидячих мест с одним входом и выходом. В этом случае необходимо учитывать конкретные условия.

Транспортные средства передвижения в условиях крайнего юга из-за
разных климатических условий должны
быть различны. По конструктивному решению и по материалу транспортные машины должны создаваться с учетом температурно-влажностного режима и других конкретных условий.

3. Вопрос выбора цвета для окраски для технического дизайна производственных помещений и оборудования нельзя решать в общем виде без учета конкретных условий. Известно, что выбор цвета в интерьере зависит от характера производственного процесса, абсолютных размеров оборудования, величины и загруженности производственной площади, освещенности помещения и др.
Таким образом, для технического дизайна, ни одно явление, ни одну вещь нельзя брать и рассматривать изолированно, в отрыве от конкретных условий, так как все явления взаимосвязаны и взаимообусловлены. Поэтому, не зная окружения, нельзя проектировать предмет, изделие, деталь, произведение скульптуры и архитектуры.

Опубликовано : admin в (Бионика, Принципы художественного конструирования, Промышленный дизайн, Свет и цвет интерьеров промышленных зданий)

Технический дизайн и его категории

Теги: , , , , ,

Надежность— повышение эксплуатационных качеств изделия и четкости его работы при нормальных режимах, гарантийной долговечности, простоты и безопасности монтажа и обслуживания.
Эргономичность — обеспечение удобства обслуживания и ремонта.
Эстетичность — достижение цельности, соразмерности и выразительности формы изделия в плане технического дизайна
, наилучшего ее соответствия функции и назначению изделия (не в ущерб технологичности и экономичности).
Повышение технического уровня изделия соответственно, его назначению и функциям труда, увеличение производительности, улучшение условий труда
Получение высоких технико-экономических показателей, облегчение производства и эксплуатации.
Уменьшение трудоемкости изготовления деталей и сборки изделия, возможность применения наиболее производительных технологических процессов и их типизация.
Получение минимальной себестоимости и наименьших эксплуатационных расходов при разработке , т. е, наибольшего народнохозяйственного эффекта от внедрения данного изделия для технического дизайна.
Обеспечение длительной бесперебойной работы всей установки, увеличение общего срока службы изделия, обеспечение требований техники безопасности и производственной санитарии
Создание оптимального режима работы человека в системе «человек — машина» Создание наиболее благоприятных психологических условий для продуктивной работы обслуживающего персонала, повышения культуры обслуживания в плане технического дизайна.

Опубликовано : admin в (Бионика, Научная организация труда, Принципы художественного конструирования, Промышленный дизайн)

Художественное конструирование изделий

Теги: , , , ,

При решении формы изделия в целом и отдельных его частей необходимо в первую очередь стремиться к тому, чтобы эта форма в максимальной степени соответствовала его утилитарно-функциональному назначению. Поэтому проектирование и конструирование любой вещи следует начинать с изучения ее утилитарного назначения и функции.
Для более полного и наглядного раскрытия сущности первого принципа художественного конструирования .
В современной проектной и конструкторской практике сущность первого принципа можно кратко выразить следующей формулой:
польза+удобство+красота.
Каждый член этой формулы представляет собой совокупность определенных факторов: первый — технико-экономических; второй — эргономических; третий — эстетических.

Поэтому в процессе художественного конструирования полноценный результат может быть получен только при взаимопонимании и творческом содружестве дизайнера, инженера-конструктора, технолога, эргономиста и др. Нельзя основными качествами изделия — удобством и функциональностью — пренебрегать в угоду упрощенным конструкции и технологии изготовления, экономическим и другим требованиям.
Художественное конструирование изделий на практике
В подтверждение изложенного рассмотрим машину для прессования пластмассовых изделий. Пульт управления расположен на вертикальной плоскости почти у самого пола и управлять работой машины неудобно. Рабочий на этой машине видит кнопки под острым углом в сокращении и искажении. Для нажатия определенной кнопки ему необходимо каждый раз нагибаться или приседать.
Такие движения рабочего не облегчают его труд и не повышают производительность труда. Кроме того, данная машина в эстетическом отношении не совсем удачна по общей композиции и пропорциям отдельных элементов.
Положительным примером, иллюстрирующим первый принцип художественного конструирования, являются станки, разработанные при участии дизайнеров.